Schindler Marine ha fornito a Carnival Panorama 34 impianti di elevazione con tecnologia all’avanguardia: un nuovo successo nel segno dell'innovazione.
Innovazione, qualità ed estetica raffinata: queste sono le caratteristiche di Carnival Panorama, nave della flotta di Carnival Cruise Line, brand del gruppo statunitense Carnival Corporation & plc, primo operatore al mondo del settore crocieristico. Con una stazza di 133.868 GT e 323 metri di lunghezza, la nave è stata costruita nello stabilimento Fincantieri di Marghera e battezzata a Long Beach in California nel dicembre 2019. Essa rappresenta - insieme alle altre navi della classe "Vista" - un nuovo punto di riferimento in termini di tecnologia e di design.
Schindler ha fornito a Carnival Panorama 28 ascensori, 2 piattaforme per merci e 4 scale mobili, tutti impianti realizzati con la tecnologia più avanzata. In particolare, i 16 ascensori passeggeri di Carnival Panorama sono equipaggiati con l'innovativo PORT Technology.
L'itinerario di Carnival Panorama si snoda ogni settimana da Long Beach verso la Riviera messicana, toccando destinazioni da sogno come Cabo San Lucas, Mazatlán e Puerto Vallarta.
Con l'obiettivo di sviluppare costantemente soluzioni che migliorino l’esperienza di mobilità dei clienti ed utenti a bordo, la divisione Marine di Schindler ha introdotto negli ultimi anni sostanziali novità nell’ambito del trasporto verticale in mare, come PORT Technology. Questo sistema, già installato su alcune fra le più tecnologiche navi da crociera al mondo, migliora drasticamente la gestione dei flussi di passeggeri e consente un risparmio di tempo fino al 40% durante le fasi di picco nell’utilizzo degli ascensori. Ciò si traduce in minori tempi di attesa e di permanenza in cabina, meno fermate intermedie e meno energia consumata dal sistema.
Carnival Panorama è tra le navi più grandi e tecnologiche costruite fino ad oggi da Fincantieri per la flotta di Carnival Cruise Line e la Marine Unit di Schindler è orgogliosa di aver contribuito alla sua realizzazione. Oltre alla tecnologia all’avanguardia, per passeggeri e armatori è il design che rende speciali gli ascensori.
Per questo il team di progettisti altamente specializzati della Marine Unit di Schindler – con base a Concorezzo MB ed uffici a Miami (USA) e Shanghai (Cina) – ha creato per Panorama cabine che sono veri e propri pezzi unici, con finiture di pregio che si integrano alla perfezione con i ricercati arredi concepiti dagli architetti dell’armatore.
La sofisticata tecnologia PORT di Schindler è basata sul principio del «controllo della destinazione»: l’ascensore conosce, prima che il passeggero entri in cabina, la sua destinazione, così come – ad esempio nel caso di passeggeri con disabilità – eventuali specifiche necessità.
Il passeggero seleziona il ponte a cui desidera andare sull’elegante terminal touch di PORT posto nella lobby all’esterno degli ascensori e viene immediatamente indirizzato alla cabina che lo porterà a destinazione il più rapidamente possibile. Infatti, a tutte le persone che devono andare allo stesso ponte verrà assegnato il medesimo ascensore, con una riduzione del numero di fermate intermedie e del tempo di corsa. Le cabine tornano disponibili più rapidamente, in modo da servire altri passeggeri, aumentando così il numero complessivo di persone trasportate a parità di tempo.
PORT permette, inoltre, al personale dell’equipaggio di attivare - in particolare durante i momenti di maggior utilizzo degli impianti - modalità speciali tipo "shuttle" come ad es. boarding mode (imbarco), gangway mode (sbarco), lunch express (pranzo e cena), ecc.
Carnival Panorama è solo uno degli ultimi progetti realizzati dalla Marine Unit del Gruppo Schindler che, con il suo centro di competenza tutto italiano, rappresenta il fiore all’occhiello dell’Azienda. Schindler Marine, nata in Italia nel 1995, con oltre 2.500 impianti installati su navi da crociera e mega yacht, è oggi tra i principali fornitori di ascensori e scale mobili per il settore delle navi da crociera a livello mondiale.